lunes 5 de febrero de 2007

Velocidad 4 febrero

Aquí tenéis la crónica visual. Hala, que lo disfrutéis.


lunes 29 de enero de 2007

Vídeo Velocidad Clásicos. 28 enero

Se ha mejorado un poco, sólo un poco. Que lo disfrutéis.
Tú también, Nitsita... Un beso, querida dama. Es más, este vídeo te lo dedico, hala.

jueves 25 de enero de 2007

Y el vídeo del Rally Cuatro

Ojo, es el primero que hago. Pegas ni una ¡eh! Hala, en Google y en Youtube. Tendréis queja, gachones.



martes 23 de enero de 2007

¿Por qué no en Jaén? Dentro de poco, nenes...

Vídeo cortesía de Slot Brown Brothers
Esta quizás sea una meta, un objetivo y un hecho, una realidad. Tiempo al tiempo.


Esto sí es competición

Cortesía de Slot Brown Brothers

lunes 22 de enero de 2007

Rally de los Competitivos

Interior, a tope, ¡cuidado!, venga, otra vez interior, derrapa, ¡cuidado!, vamos, recta, ¡cuidado!, vamos, vamos, de puta madre. Te has apuntado el scracht de la pasada, cabrón, enhorabuena.

Sí, esto es competición y por eso estoy en un club de slot. No, yo no he venido aquí a pasear los coches de mi vitrina inmaculada, yo estoy en el Club de Slot de Jaén para competir, para ir siempre al máximo, siempre que pueda y la máquina me lo permita. Soy de los que nunca diré, vengo a divertirme, a no picarme. ¡Mentira, nenes! Si alguna vez me oís decir eso pegadme dos hostias. Me considero piloto y gachó muy competitivo y el slot me ofrece la posibilidad de desfogar ese ímpetu. Y sé que hay gente que le jode esta actitud pero tendréis que adoptar una actitud de respeto hacia la misma porque aunque creías que no, también respeto la otra opción aunque no la comparta. Y sí, he observado que a estas alturas del campeonato los socios del club han tomado dos posturas: los que se toman la competición de una manera profesional, muy profesional y los que por remilgos y carantoñas varias se toman las pruebas oficiales o como medio para jugar, para darse unas vueltas, para divertirse o como excusa para decir chuminás: que si hay tramposos en el club, que si como no gano, no compito, etcétera. Hay muchos por delante de ellos en calidad slotera porque además de divertirse, ¡compiten! Pero claro, no todo el mundo tiene la madera de corredor competitivo. Sí, yo lo soy, ¿qué pasa? Me gusta ganar y me toca las pelotas soberanamente que un piloto esté por delante de mí. Creo que lo llevo bien y si a alguien le molesta esta actitud, que me ignore, que me vea competir y que aprenda, qué pollas. ¿Soberbia, chulería? No, zagales, no, ¡autoestima competitiva! Ayer fue una bonita prueba. Tenía claro que no iba ir a la prueba a quitarle el polvo al coche que tenía en la vitrina sino a correr y quedarme lo más arriba posible. Un cuarto puesto no está mal, bien, no está mal, por detrás de pilotazos como Tisko, Andrés Hermoso y Juanjo Armijo. Eso sí, tercero en grupo N. Tisko llevaba un supergrupazo A. Juanjo, por cierto, no hacía más que resoplar cuando al final comprobó que me separaba de él por sólo un segundo y dos décimas. Juanjo, te espero en la próxima, a ti también, Andrés. Un suspiro, leches. Me faltó arriesgar en la tercera y cuarta pasada. Me supo a gloria quedar tercero en las dos primeras pero pude sacarle más la carbonilla de los cilindros al Peugeot 307 de serie, sí, sí, de serie, hasta las gomas, de serie hasta las gomas… Acabaremos este año en N pero el cuerpo me está pidiendo un grupito A porque la cuestión es ir siempre al máximo, siempre al máximo como hizo Tisko con su Citroën A que iba de cojones, pero de cojones, nenes. Tisko, quiero uno como el tuyo.
Nos vemos en la próxima que será de velocidad, velocidad y velocidad y organiza Ferrari-Arras. Ánimo, nenes. El slot es competición y lo demás chuminás: coleccionismo, jugueteo, fardeo de coches y demás enseres.
¡Fuerte, siempre al máximo!

Imagen de Malcom Morley

miércoles 3 de enero de 2007

Doblete Escudería 7 Zero

Nuevos tiempos corren para la escudería 7 Zero Slot. El primer doblete de la temporada aunque haya sido en una prueba no oficial. Nos reunimos cincuenta y cuatro pilotos y cinco máquinas. La batalla fue dura y a tantos pilotos nos le quedó otra opción que decantarse o por Juan Luis, que ganó, por Bernardo que subió al cajón por segunda vez consecutiva en la segunda posición y a Oscar que ocupó la tercera plaza. El duelo Mossler Diego y Megane Diego-Bernardo fue apoteósico. Resultó triunfante el bonito Megane en ese rifi-rafe particular. La victoria para un Juan Luis constante y preciso. Oscar hizo saltar al motor de su bancada y Bernardo, a su ritmo con un coche claramente inferior al Honda NSX y al Mercedes. Pero ahí estuvo. Y así están las cosas...
Se augura nueva junta directiva para el próximo 11 de febrero. Proyectos con lápiz y sobre papel, ilusión, la de todos los socios que desean que en Jaén capital haya de una puta vez, quizás sobre lo de puta pero no lo borro, un club serio de Slot.
Nos vemos las caras el 7 de enero. La prueba, F1. No vale llevar el Mc Laren Alonsiano...
Feliz Año Nuevo, nenes.